G-EVCC

Наша індывідуальнае рашэнне-для-электрычнай сістэмы пераўтварэння электраэнергіі дакладна-распрацавана для вырашэння унікальных праблем пераўтварэння звычайных транспартных сродкаў (ДВС) на электраэнергію-, у тым ліку легкавых аўтамабіляў, камерцыйных фургонаў, лёгкіх-грузавікоў, спецыяльных транспартных сродкаў (напрыклад, дастаўкавых, камунальных) і аўтапаркаў-. Мы абслугоўваем асноўную кліентуру: вытворцаў аўтамабіляў з канверсійнымі лініямі, майстэрні па пераабсталяванні аўтамабіляў, аператараў аўтапаркаў (лагістычных, муніцыпальных, дастаўных), вытворцаў спецыяльных аўтамабіляў і пастаўшчыкоў паслуг па электрыфікацыі другаснага рынку. У адрозненне ад агульных электрычных рашэнняў для электрамабіляў, мы вырашаем-спецыфічныя болевыя моманты канверсіі: адаптацыя электрычных трансмісій да існуючай архітэктуры шасі, інтэграцыя акумулятарных сістэм з абмежаванай прасторай пад кузавам і забеспячэнне поўнай сумяшчальнасці з арыгінальнымі сродкамі кіравання і сістэмамі бяспекі аўтамабіля.

Па сутнасці, наша рашэнне аддае перавагу адаптацыі да розных шасі транспартных сродкаў і сцэнарыяў пераабсталявання: яно плаўна маштабуецца па катэгорыях транспартных сродкаў (пасажырскія, камерцыйныя, спецыяльныя) і індывідуальным патрабаванням (-засяроджаныя на дыяпазоне,-выносныя-нагрузкі, кампактныя-прасторавыя ўстаноўкі). Мы ўбудоўваем тры важныя ўдасканаленні,-арыентаваныя на канверсію:-адаптыўная канструкцыя шасі (мінімізацыя мадыфікацый арыгінальных рам аўтамабіляў), інтэлектуальная інтэграцыя сілкавання (балансаванне ёмістасці акумулятара з эфектыўнасцю сілавога агрэгата для пераабсталяваных аўтамабіляў) і адпаведнасць-сістэм бяспекі (адпаведнасць рэгіянальным стандартам электрыфікацыі, такім як ISO 6469, FMVSS 305 і GB/T 18384). Для аператараў аўтапаркаў гэта азначае зніжэнне выдаткаў на пераабсталяванне на 20 % у параўнанні з--стандартнымі электрамабілямі; для канверсійных майстэрняў гэта азначае аптымізаваныя працэсы ўстаноўкі і зніжэнне хуткасці пераробкі.

Асноўныя тэхнічныя моманты ўключаюць у сябе: модульныя электрычныя сістэмы, якія падтрымліваюць уваходы 150В-600В пераменнага/пастаяннага току (адпаведныя літый-іённыя акумулятарныя батарэі-зручныя для пераўтварэння 100кВтг-300кВтг); індывідуальная каліброўка BMS (аптымізаваная для мадэрнізаванага размеркавання вагі шасі і схемы разрадкі-зарадкі); модулі інтэграцыі сілавога агрэгата "plug{9}}and{10}}play" (пры неабходнасці адаптуюцца да арыгінальных мацаванняў трансмісіі); і праграмнае забеспячэнне-спецыяльнае для пераўтварэння энергіі (маніторынг-акумулятара ў рэжыме рэальнага часу, дыягностыка сумяшчальнасці і аптымізацыя дыяпазону). У адпаведнасці з сусветнымі аўтамабільнымі і электрамабільнымі стандартамі (SAE J1772, ISO 15118, IEC 61851), наша рашэнне праходзіць 1,800+-гадзінны тэст на сумяшчальнасць шасі і трываласць (вібрацыя, нагрузка, нагрузка на навакольнае асяроддзе), каб гарантаваць надзейнасць пры выкарыстанні пасля канверсіі. Для вытворцаў і майстэрняў мы прапануем камплекты для пераабсталявання пад ключ, якія скарачаюць час мантажу на 35%.

Незалежна ад таго, з'яўляецеся вы вытворцам аўтамабіляў, які запускае лініі пераўтварэння алею-ў-электрыку, аператарам аўтапарка, які мадэрнізуе аўтамабілі з ДВС да электрамабіляў, або майстэрняй канверсіі, якая пашырае магчымасці абслугоўвання, наша індывідуальнае рашэнне электрычнай сістэмы пераўтварэння алею-ў-электрыку забяспечвае вымерную каштоўнасць. Падзяліцеся вашай мэтавай мадэллю транспартнага сродку, спецыфікацыямі шасі або патрабаваннямі да прадукцыйнасці пераўтварэння-наша каманда інжынераў па пераўтварэнні электрыфікацыі і аўтамабільных спецыялістаў распрацуе індывідуальнае рашэнне, адпаведнае вашым мэтам-аперацыйнай і эканамічнай эфектыўнасці.